
แบริ่งหม้อสะพานคือระบบแบริ่งโครงสร้างสำหรับงานหนัก-ที่ออกแบบมาเพื่อรองรับภาระในแนวตั้งขนาดใหญ่ ในขณะเดียวกันก็สามารถควบคุมการหมุนและการเคลื่อนตัวในแนวนอนในโครงสร้างสะพานได้
ตลับลูกปืนประกอบด้วยหม้อเหล็ก แผ่นยางที่กักอยู่ภายในหม้อ และลูกสูบที่ถ่ายเทแรงในแนวตั้ง เมื่ออยู่ภายใต้การรับน้ำหนัก อีลาสโตเมอร์ที่ถูกจำกัดจะทำงานเหมือนของไหลที่ไม่สามารถอัดตัวได้ ทำให้สามารถหมุนได้ในขณะที่ยังคงความสามารถในการรับน้ำหนักสูง
แบริ่งหม้อสะพานถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในสะพาน-ช่วงยาว สะพานทางหลวง-ที่รับภาระหนัก สะพานรถไฟ และโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่ซับซ้อน ซึ่งแบริ่งยางเคลือบไม่สามารถตอบสนองข้อกำหนดในการรับน้ำหนักหรือการเคลื่อนที่
การจำแนกประเภทผลิตภัณฑ์
โดยความสามารถในการเคลื่อนไหว
1. ตลับลูกปืนแบบเคลื่อนย้ายได้สองทิศทาง (รหัส: SX)
ความสามารถในการรับน้ำหนักแนวตั้ง
ความสามารถในการหมุน
การเคลื่อนที่เลื่อนตามยาวและตามขวาง
2. ตลับลูกปืนเคลื่อนที่ทิศทางเดียว (รหัส: HX / ZX)
ความสามารถในการรับน้ำหนักแนวตั้ง
ความสามารถในการหมุน
เลื่อนการเคลื่อนไหวไปในทิศทางเดียว
3. แบริ่งคงที่ (รหัส: GD)
ความสามารถในการรับน้ำหนักแนวตั้ง
ความสามารถในการหมุนเท่านั้น
ไม่มีการกระจัดในแนวนอน
ประสิทธิภาพทางเทคนิค
|
รายการ |
ข้อมูลจำเพาะ |
|
การหมุนการออกแบบ (θ) |
มากกว่าหรือเท่ากับ 0.02 rad |
|
ความสามารถในการรับน้ำหนักแนวตั้ง |
400 กิโลนิวตัน – 60,000 กิโลนิวตัน (เกรดโหลด 33 เกรด) |
|
ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน |
μน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03 (ชนิดปกติ) |
|
μ น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.05 (ชนิดต้านทานความเย็น-) |
|
|
การกระจัดตามยาว |
±50 / ±100 / ±150 / ±200 / ±250 มม |
|
การกระจัดตามขวาง |
±50 มม. (สำหรับแบบเคลื่อนย้ายได้) |
คุณสมบัติโครงสร้าง
- ตัวเรือนเหล็กกล้าความแข็งแรงสูง-
- แผ่นยางอีลาสโตเมอร์แบบจำกัด
- พื้นผิว เลื่อน PTFE (สำหรับประเภทที่เคลื่อนย้ายได้)
- แผ่นเลื่อนสแตนเลส
- ส่วนประกอบที่มีการป้องกันการกัดกร่อน-
อีลาสโตเมอร์แบบจำกัดช่วยให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพการหมุนในขณะที่ยังคงกำลังรับแรงอัดที่สูงมาก
ข้อได้เปรียบที่สำคัญ
- ความสามารถในการรับน้ำหนักแนวตั้งที่สูงมาก
- เหมาะสำหรับสะพานช่วงยาว-
- ประสิทธิภาพการหมุนที่มั่นคง
- ระบบเลื่อนแรงเสียดทานต่ำ
- ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ภายใต้ปริมาณการรับส่งข้อมูลซ้ำๆ
- อายุการใช้งานยาวนาน
- ออกแบบมาสำหรับโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่
บริการปรับแต่ง
เราให้บริการ:
- การเลือกเกรดโหลด (มีให้เลือก 33 ระดับ)
- ช่วงการกระจัดที่กำหนดเอง
- ตัวเลือกการเคลือบป้องกันการกัดกร่อน-
- โครงสร้างต้านทานความเย็น-
- การผลิตตามแบบโครงการ
มีการสนับสนุนด้านเทคนิคและเอกสารสำหรับผู้รับเหมาด้านวิศวกรรมและเจ้าของโครงการ
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: 1. ติดตั้งตลับลูกปืนหม้อที่ไซต์งานอย่างไร?
ตอบ: โดยทั่วไปแล้วตลับลูกปืนหม้อจะติดตั้งโดยใช้สลักเกลียวและปูนปรับระดับ การจัดตำแหน่งที่เหมาะสมและการเตรียมพื้นผิวถือเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้แน่ใจว่าการถ่ายโอนโหลดถูกต้องและ-ประสิทธิภาพในระยะยาว
ถาม: 2. จำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาหลังการติดตั้งหรือไม่?
ตอบ: ตลับลูกปืนหม้อได้รับการออกแบบมาเพื่อการบริการระยะยาว-โดยมีการบำรุงรักษาน้อยที่สุด อย่างไรก็ตาม แนะนำให้มีการตรวจสอบเป็นระยะเพื่อตรวจสอบพื้นผิวเลื่อน แหวนซีล และการป้องกันการกัดกร่อน
ถาม: 3. สามารถเปลี่ยนตลับลูกปืนหม้อหลังจากใช้งานมานานหลายปีได้หรือไม่?
ก. ใช่. สามารถเปลี่ยนตลับลูกปืนหม้อได้โดยใช้ระบบการยกชั่วคราว นี่เป็นเรื่องปกติในโครงการฟื้นฟูและบำรุงรักษาสะพาน
ถาม: 4. มีตัวเลือกการป้องกันการกัดกร่อน-อะไรบ้าง
ตอบ: ตลับลูกปืนอาจมีการเคลือบป้องกัน เช่น การพ่นสีอีพ็อกซี่ การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน (สำหรับชิ้นส่วนที่โผล่ออกมา) หรือระบบป้องกันการกัดกร่อน-แบบกำหนดเองตามสภาพแวดล้อมของโครงการ
5. มีรายงานการทดสอบก่อนจัดส่งหรือไม่
ใช่. สามารถจัดทำรายงานการตรวจสอบโรงงาน รวมถึงการตรวจสอบขนาด การรับรองวัสดุ และการทดสอบประสิทธิภาพได้ตามคำขอ
ถาม: 6. ตลับลูกปืนหม้อเหมาะกับสภาพแวดล้อมใดบ้าง?
ตอบ: เหมาะสำหรับสะพานที่มีการจราจรหนาแน่น บริเวณที่เกิดแผ่นดินไหว และโครงสร้างช่วงกว้าง- มีการกำหนดค่าการต้านทานความเย็น-สำหรับพื้นที่ที่มีอุณหภูมิต่ำ-
ถาม: 7. อายุการใช้งานโดยทั่วไปคือเท่าไร?
ตอบ: ภายใต้การติดตั้งที่เหมาะสมและสภาวะการทำงานปกติ อายุการใช้งานของการออกแบบโดยทั่วไปคือ 25–30 ปีหรือนานกว่านั้น
ถาม: 8. คุณให้การสนับสนุนด้านเทคนิคสำหรับโครงการระดับนานาชาติหรือไม่?
ก. ใช่. เอกสารทางเทคนิค คำแนะนำในการติดตั้ง และการสนับสนุนการยืนยันแบบร่างมีให้สำหรับผู้รับเหมาและเจ้าของโครงการในต่างประเทศ
ป้ายกำกับยอดนิยม: แบริ่งหม้อสะพาน ผู้ผลิตแบริ่งหม้อสะพานจีน ซัพพลายเออร์ โรงงาน

