คลัตช์แบบนิวแมติกใช้สำหรับควบคุมคลัตช์ในระบบส่งกำลังเป็นหลัก โดยจะยึดหรือปลดแผ่นคลัตช์โดยการควบคุมการเปลี่ยนแปลงของความดันอากาศภายในกระบอกสูบ จึงทำให้เกิดการเชื่อมต่อและการปลดออกจากระบบส่งกำลัง โดยเฉพาะหน้าที่ของคลัตช์นิวแมติกได้แก่:
บรรลุการควบคุมคลัตช์: ด้วยการควบคุมการเปลี่ยนแปลงของแรงดันอากาศ คลัตช์แบบนิวแมติกสามารถเข้าและปลดแผ่นคลัตช์ได้ จึงควบคุมสถานะคลัตช์ของระบบส่งกำลังได้
การปรับปรุงประสิทธิภาพการส่งกำลัง: คลัตช์แบบนิวแมติกช่วยให้เข้าและปลดออกได้อย่างรวดเร็ว หลีกเลี่ยงการหน่วงเวลาของการทำงานของคลัตช์แบบเดิม จึงช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการส่งผ่าน
การเพิ่มอายุการใช้งานของระบบส่งกำลัง: คลัตช์แบบนิวแมติกมีความยืดหยุ่น เชื่อถือได้ และมีแนวโน้มที่จะสึกหรอน้อยลง เนื่องจากไม่จำเป็นต้องใช้ระบบส่งกำลังแบบไฮดรอลิก จึงหลีกเลี่ยงปัญหาการรั่วของไฮดรอลิกแบบคลัตช์แบบเดิมๆ ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของระบบส่งกำลัง